Hennessey revela el Venom F5 Revolution Roadster de $3 millones, agotado.

Es la versión descapotable del hiperauto de 1,817 bhp de Hennessey afinado para pistas.

El Venom F5 de Hennessey continúa evolucionando de formas sorprendentes, y hoy presenciamos su última iteración. Se trata del Venom F5 Revolution Roadster afinado para pistas, que combina la furia del V8 del F5 “regular” descapotable y la inteligencia perfeccionada en el Revolution Coupe revelado a principios de este año.

Como es de esperar en un automóvil así, el enfoque en la aerodinámica es enorme, junto con algunos ajustes en el techo del F5 Roadster para permitir, bueno, esa “furia”. Porque este F5, como todos los F5, todavía lleva el monstruoso motor V8 biturbo de 6.6 litros bajo sus flancos de fibra de carbono, con una potencia de 1,817 CV.

Estos ajustes en el techo incluyen un panel extraíble rediseñado fabricado en fibra de carbono, aislado con Alcántara y equipado con pernos y pestillos de liberación rápida. Además, solo pesa 8 kg, por lo que no debería ser complicado quitarlo.

En otros aspectos, verás el tratamiento similar aplicado al F5 Revolution Coupe: enormes deflectores delanteros y traseros, nuevos planos de inmersión en la parte delantera, una entrada de aire central y, por supuesto, un nuevo alerón trasero.

Aunque las cuatro variantes del F5 comparten la misma filosofía, se dice que cada una cumple con misiones específicas, y la de la RR es brindar una experiencia de conducción al aire libre visceral con miras al circuito. “Este primer ejemplo, una construcción personalizada para un cliente especial, presenta nuestro acabado en fibra de carbono cruda con su meticulosa trama de fibra de carbono expuesta hecha a mano”, explica el jefe John Hennessey. “Nuestro hiperauto es una obra de arte atemporal que es tan visualmente inspiradora como físicamente atractiva, gracias a su motor V8 biturbo de combustión exclusiva de 1,817 CV.”

Una obra de arte que, como era de esperar, está agotada. Cada uno de los 12 autos F5 RR planeados tuvo un costo de $3 millones.